交通风险与应急研究所(Institute of transport risk and emergency management)现有研究人员11人,其中高级职称8人,国家级人才2人,省部级人才3人。研究方向包括:
1.风险识别与评价:海事风险评价理论与方法、人因和组织因素、船 舶避碰决策、极地航运安全、海事风险演化定量分析及可视化技术、海事仿真技术。
2.船舶航行安全控制:航行安全控制系统设计、航行安全态势分析与评价、船舶行为安全控制、航行安全监控及预警系统研发。
3.海事应急与搜救:水上交通事故应急决策、应急组织流程优化与仿真训练,面向智能船舶的数字化海事监管体系、水下多源探测数据融合与水下SLAM技术、应急指挥与决策可视化,水上-水下人机协同与共融技术、水路运输系统中的信息安全。
4.供应链安全与韧性:海运物流供应链风险管理、海运物流供应链韧性评估及提升、“海上丝绸之路”航运网络可靠性及航线优化。
交通风险与应急研究所 | |||
姓名 | 性别 | 职务/职称 | 学历 |
汪 洋 | 男 | 所长/副研究员 | 博士 |
吴 兵 | 男 | 副所长/研究员 | 博士 |
张 笛 | 男 | 研究员 | 博士 |
谢 磊 | 男 | 副研究员 | 博士 |
毛 喆 | 女 | 副研究员 | 博士 |
张金奋 | 男 | 副研究员 | 博士 |
陈德山 | 男 | 副研究员 | 博士 |
万程鹏 | 男 | 副研究员 | 博士 |
吴 达 | 男 | 助理研究员 | 博士 |
范 亮 | 男 | 博士后 | 博士 |
满 洁 | 女 | 博士后 | 博士 |
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