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丁乃侃 副研究员

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丁乃侃 副研究员

一、基本情况

男,湖北孝感人。2010年毕业于武汉理工大学,获交通工程学士学位;2013年毕业于武汉理工大学交通学院,获交通运输规划与管理专业硕士学位;2017年毕业于武汉理工大学交通学院,获交通运输规划与管理专业博士学位。2017年受聘武汉工程大学,任讲师,2020年至2021年期间在日本名古屋大学从事博士后研究工作,2022年6月受聘武汉理工大学,任副研究员(副教授)。

二、研究方向

主要从事道路交通安全、驾驶行为、智能网联交通系统方向的研究。

三、主要工作业绩

主持国家自然科学基金项目:路表多模块律变视信息影响驾驶人跟车避碰行为机理及应用;主持湖北省交通运输厅科技项目:公路改扩建施工区行车风险评价及交通事故防控策略研究;湖北省教育厅科研计划项目:不连续视信息干预下的追尾风险辨识及避碰机理研究等;参与其他国家级和省部级科研项目多项。

四、主要研究成果

以第一作者或通讯作者身份在国内外高水平学术期刊发表20余篇论文,其中SCI/SSCI论文10篇;授权专利9项,其中发明专利3项;获得省部级科技奖励1项。

代表性论文:

[1]Naikan Ding, Shunying Zhu, Hong Wang, Nisha Jiao. Effects of reverse linear perspective of transverse line markings on car-following headway: A naturalistic driving study. Safety Science, 2019, 119: 50-57. (SCI, 汤森路透JCR Q1区,中科院JCR Q2区,IF6.392)

[2]Naikan Ding, Nisha Jiao, Shunying Zhu, Bing Liu. Structural equations modeling of real-time crash risk variation in car-following incorporating visual perceptual, vehicular, and roadway factors. Accident Analysis & Prevention, 2019, 133: 105298.(SSCI, 汤森路透JCR Q1区,中科院JCR Q1区,IF6.376)

[3]Naikan Ding, Zhaoyou Lu, Nisha Jiao, Zhiguang Liu, Linsheng Lu. Quantifying effects of reverse linear perspective as a visual cue on vehicle and platoon crash risk variations in car-following using path analysis. Accident Analysis & Prevention, 2021, 159: 106215.(SSCI, 汤森路透JCR Q1区,中科院JCR Q1区,IF6.376)

[4]Naikan Ding, Nisha Jiao. Long-term effectiveness of reverse linear perspective markings on crash mitigation in car-following: Evidence from naturalistic observations. Accident Analysis & Prevention, 2021, 159: 106273. (SSCI, 汤森路透JCR Q1区,中科院JCR Q1区,IF6.376)

[5]Naikan Ding, Shunying Zhu, Nisha Jiao, Bing Liu. Effects of peripheral transverse line markings on drivers’ speed and headway choice and crash risk in car-following: A naturalistic observation study. Accident Analysis & Prevention, 2020, 146: 105701. (SSCI, 汤森路透JCR Q1区,中科院JCR Q1区,IF6.376)

代表性专利:

[1]发明专利:一种主支路交叉口信号配时优化方法,专利号:ZL2020112364714,授权日期:2022.05。(排名:1)

[2]发明专利:一种智轨通行主支路交叉口交通信号控制方法,专利号:ZL2020112570463,授权日期:2022.05。

[3]发明专利:一种城市主支路交叉口自适应信号控制优化方法,专利号:ZL2021100948521,授权日期:2022.05。

[4]实用新型专利:一种道路边缘标线画线装置,专利号:ZL202021776398.5,授权日期:2021.05。

[5]实用新型专利:一种汽车自动报警自救系统以及座椅,专利号:ZL202120692062.9,授权日期:2021.12。

代表性获奖:

[1]中国公路学会科学技术奖2020年度,一等奖

五、主要荣誉与社会兼职

目前为湖北省科学技术厅权威专家库入库专家;担任《Accident Analysis and Prevention》、《中国公路学报》、《Transportation Research Record》、《Transportmetrica A: Transport Science》、《Transportation Research Interdisciplinary Perspectives》等国内国际多个高水平学术期刊的审稿人。

六、联系方式等

联系邮箱:andrei8901[at]gmail.com

(86)027-86589907

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