8月22日至23日，求新唯实团队在交通大楼召开2026年学术研讨会。团队全体成员聚焦“十五五”国家战略需求，围绕团队建设进展、重大项目选题论证及申报计划等议题深入研讨，凝聚发展共识，明确攻关方向。

8月22日上午，团队管理工作会在901会议室召开，团队负责人、武汉理工大学副校长张笛教授主持会议。会议审议了管理工作组人员调整事项，听取了贺宜研究员关于团队工作进展的汇报及袁成清教授关于船机专业80周年活动筹备情况的介绍。与会成员围绕团队管理运行、资源协调及活动组织等展开讨论，张笛教授作会议总结，强调管理组要完善常态化沟通机制，为团队高效运转提供保障。

主会场主旨报告环节由中心党总支书记谭湘平主持。水路交通控制全国重点实验室主任、校学术委员会主任严新平教授首先作题为《学习科技“三会”精神，团队接续奋斗》的报告，结合国家科技政策新导向，勉励团队传承创新精神、把握时代机遇。

张笛教授作团队建设进展报告，系统回顾了团队在人才培育、平台建设及科研成果等方面的阶段成效；科技合作与成果转化中心主任张晖研究员介绍了科技合作与成果转化业务如何支撑团队高质量发展，并展示如何运用“理工科技智链”平台精准链接企业需求、形成协同共享。

袁成清教授、曹德胜教授、邱志军研究员、文元桥教授、李梦霞副研究员、吴兵研究员分别围绕综合立体智能交通专项、新一代航运系统专项、人工智能大模型研究现状、三峡水运新通道数字增效专项、海上运输保障动议论证及基金委重点类项目分析作主旨报告，为后续重大项目谋划提供了翔实的背景与思路。

8月22日下午及23日上午，14个学术方向团队负责人依次围绕“十五五”重大项目选题论证及申报计划作专题汇报。严新平教授及团队各位专家针对汇报内容，就选题聚焦、研究范式、团队协作、成果转化及应用场景等提出建设性意见。

团队创始人严新平教授在总结点评中指出，当前团队发展需重点关注三个共性问题：一是团队间交流不够充分，需建立常态化的月度交流机制，促进团队内部及团队之间协作，为争取跨团队重大项目凝聚合力；二是产业对接渠道和合作途径有待拓展，鼓励各团队推动青年科研人员深入行业一线，从工程实际中凝练关键问题，以更好适应“十五五”国家重点研发计划企业牵头、多元投入的新要求；三是标志性成果选题凝练不够，尚未形成可冲击省部级及国家科技奖励的清晰选题，应强化多团队协同，聚焦有显示度的成果持续攻关。

团队负责人、副校长张笛教授在总结讲话中肯定本次研讨会主题明确、准备充分、交流深入，取得了卓有成效的成果。随后，他与全体成员共勉三点希望：一是抢抓机遇，当前正值“十五五”开局关键期，要主动对接国家部委布局，超前谋划重大项目和重大成果；二是发扬团结协作精神，推动团队内部、团队之间的协同融合，使团队发展更加稳健、长远；三是在研究上要久久为功，深耕重点方向，坚守学术定力，厚积薄发。张笛教授表示，团队管理组将继续全力做好组织协调与服务保障工作，欢迎各位老师随时反馈问题与建议。最后，他特别感谢严新平教授及团队各位专家全程悉心指导，感谢团队全体成员的积极参与，以及会务组工作人员的辛勤付出。

本次研讨会务实高效，为求新唯实团队成员搭建了高质量的学术交流平台。会议进一步统一了思想、凝聚了共识，为推动团队在“十五五”期间高质量发展奠定了坚实基础。团队将继续秉持“治学求新、育人唯实”的宗旨，紧密对接国家战略需求，为交通强国建设贡献智慧与力量。

（文/图：苏健；审核：吴丹姝）