3月5日，中心节点运行的水路交通控制全国重点实验室承办了交通运输领域全国重点实验室联盟成立会议，联盟汇聚了铁路、公路、水路、民航、载运装备等领域的22家全国重点实验室，依托中心日常运行，全面服务于交通运输领域科技创新。

6月28日，主办2024世界交通运输大会“新一代航运系统论坛”，论坛以“新一代航运系统”的关键技术与设备系统为主题，组织9位国内外行业领域知名专家学者做特邀报告，报告涵盖了包括自动化码头、无人船艇技术、航运大技术分析等方面的最新研究进展，分别从不同的研究背景和视角展开讨论交流，阐释新一代航运系统的最新进展和未来发展趋势。

7月1-2日，承办第六届“世界海事安全与智能航运”国际学术会议，本次会议以海上交通安全、智慧港航、智能船舶为主题，来自葡萄牙、新加坡、塞尔维亚等单位的专家学者以及各方代表共100余人现场参加会议。

7月1日，承办国家自然科学基金委E12水路交通与运载工程学科方向研讨会，邀请E12学科的40余名学科专家学者出席了会议，会议凝聚了水路交通领域前沿热点问题，加强了中心师生对水路交通基础研究的理解。

7-8月期间，中心成功举办暑期卓越学堂，邀请了包括葡萄牙工程院院士、里斯本大学Carlos Guedes Soares教授，欧洲科学院院士、意大利米兰理工大学Hamid Reza Karimi教授等来自11个国家和地区的19名专家学者，以学术会议、学术讲座和专家课堂等多种形式参与暑期卓越学堂。

10月23日，湖北省委教育工委公布高校“双带头人”教师党支部书记“强国行”专项行动团队名单，中心教师第二党支部入选。

11月17日-20日，第三届世界航商大会在中国香港举行。参加会议的有全国政协副主席梁振英、香港特区署理行政长官陈国基、中央政府驻港联络办主任郑雁雄、交通运输部副部长付绪银等领导分别致辞。外交部驻港公署特派员崔建春出席大会。中心严新平教授受邀作大会主旨报告。

11月19日至20日，由国家自然科学基金委员会工程与材料学部和中国汽车工程学会发起并指导的“2024虚实融合自动驾驶实车挑战赛”在西安举行，全国77所高校300余支团队参加比赛。中心贺宜研究员指导的队伍作为2024年Onsite自动驾驶算法挑战赛泊车赛道冠军参加实车季后赛，获得虚实融合自动驾驶实车挑战赛全国总冠军。

11月29日-30日，中心参与承办“绿色智能交通运载装备与控制论坛”活动，包含20多位两院院士在内的百余位专家学者共同探讨智能绿色交通运载装备与控制的核心关键技术，促进科学研究、技术创新和人才培养的深度融合。

12月8日，严新平院士团队通过南京控制站对长湖申线航道上的一艘千吨级散货船进行远程驾控实验，本次活动被中央电视台CCTV10《走进科学》报道。

12月19日，学校荣获2020-2024年度中国智能交通协会“突出贡献会员单位”荣誉称号。协会水路交通专委会秘书处挂靠中心，严新平教授兼任主任委员、张笛教授兼任秘书长。

12月30日，中心创办英文期刊《Autonomous Transportation Research（ATRes，中文名称：自主交通研究），严新平院士和葡萄牙Carlos Guedes Soares教授担任主编，期刊第一届编委会由来自15个国家和地区的61名知名学者组成，包括国内外院士8人，国内编委34人，国际编委27人。

2024年中心获得的科技成果有：严新平院士、陈德山副研究员等的危化品船应急探测、遥控开孔与液货快速输转关键技术及装备研制项目荣获2024年湖北省科技进步一等奖；吴兵研究员等的内河船舶事故模拟与应急救援演练系统及应用项目荣获中国造船工程学会科技进步奖一等奖，郑茂高级工程师等的复杂航段船舶智能驾控关键技术及应用项目荣获中国造船工程学会科学技术奖一等奖，初秀民研究员等的内河重点水域船舶航行安全智能管控关键技术及应用荣获中国智能交通协会科学技术奖一等奖。

2024年中心获批的重要科技项目有：学校首个国家社会科学基金重大项目；11项国家自然科学基金项目，其中国家自然科学基金杰青项目1项。

2024年中心获批教育部科研能力提升项目资助，经费1.02亿元，其中国拨经费8128万元，用于新一代航运系统交叉验证平台的实验设备购置，改善中心实验平台条件。

2024年中心人才队伍建设成果有：1名博士后获批教育部海外博士后引才专项；1人入选交通运输部青年拔尖人才，1人入选中国科协青年托举人才，1人入选湖北省青年人才。