5月16日，由交通与船海工程学部、水路交通控制全国重点实验室、国家水运安全工程技术研究中心、交通信息与安全教育部工程研究中心、东湖实验室联合承办的“自主交通研究国际学术研讨会”在余家头校区航海楼9楼报告厅隆重举行。水路交通控制全国重点实验室主任、ATRes期刊联合主编严新平教授，克罗地亚工程院院士、萨格勒布大学Nastia Degiuli教授，来自意大利、克罗地亚、土耳其等国的知名专家学者以及我校交通与船海工程学部师生代表100余人出席此次研讨会，共同探讨自主交通领域的前沿技术与发展趋势。本次研讨会也是水路交通控制全国重点实验室和ATRes杂志举办的科技周活动之一。

研讨会由智能交通系统研究中心主任张晖主持。武汉理工大学副校长张笛教授致欢迎辞，他表示，在全球数字化浪潮下，智能交通与自主驾驶技术正深刻重塑交通产业形态，期待通过国际学术合作推动技术创新与人才培养。

学术报告环节分别由航运学院副院长马勇教授、智能交通系统研究中心副主任贺宜研究员主持。在主题报告环节，国内外顶尖学者分享了最新研究成果。

北京交通大学贾利民教授以“自主交通系统研究路径探讨”为题，解析了多源数据融合技术的突破；同济大学马万经教授探讨了车联网环境下的交通管理问题；长安大学徐志刚教授展示了自动驾驶在特殊环境下的安全控制策略。

下午场的学术报告分别由意大利都灵理工大学Daniela Anna Misul教授,克罗地亚工程院院士、萨格勒布大学Nastia Degiuli教授,克罗地亚萨格勒布大学Ivana Martić教授及土耳其中东科技大学Turker Ozkan教授从欧洲视角，分享了可持续交通规划、CFD与智能船舶领域的结合、交通安全中的人为因素和仿生因素研究的应用经验。

会场讨论气氛热烈，与会专家围绕自主交通的技术瓶颈、标准制定及产学研协同等议题展开对话。本次研讨会不仅为国内外学者提供了高水平交流平台，也为武汉理工大学在智能交通领域的国际化合作拓展了新机遇。

会议期间，还举行了《Autonomous Transportation Research》（ATRes)期刊编委会，会议由智能交通系统研究中心副主任吴兵研究员主持。据悉，《Autonomous Transportation Research》（ATRes，ISSN：3050-8622，中文名称：自主交通研究）是由武汉理工大学主办，水路交通控制全国重点实验室、国家水运安全工程技术研究中心、交通信息与安全教育部工程研究中心等协办，科爱出版社出版发行的英文开放获取式高水平学术期刊。期刊由中国工程院院士、武汉理工大学严新平教授和葡萄牙工程院院士、里斯本大学Carlos Guedes Soares教授担任主编。

自主交通研究国际学术研讨会的成功举办，彰显了数字化技术与交通学科交叉融合的广阔前景，为全球智慧交通发展注入新动能。

                  （文/李沙沙 图/党委宣传部 审核/吴兵）